Транснефть
Работа в компании
Группа НМТП  Сайты Обществ системы «Транснефть»
  • ENG
  • Общество
    Общество
    Информация
    Руководство
    Устав и внутренние документы
    Устав
    Регистрационные документы, лицензии и карта предприятия
    Локальные нормативные документы
    История
    Контакты
  • Устойчивое развитие
    Устойчивое развитие
    Социальная ответственность
    Управление персоналом
    Взаимодействие с обществом
    Социальные проекты
    Охрана труда и промышленная безопасность
    Охрана труда
    Санитарно-бытовое обеспечение
    Промышленная безопасность
    Интегрированная система менеджмента
    Экология
    Атмосфера
    Акватория
    Материалы общественных обсуждения
    Перспективное развитие
    Долгосрочная программа развития ПАО «Транснефть»
    Инновации
    Цифровая трансформация
  • Раскрытие информации
    Раскрытие информации
    Раскрытие информации субъектом естественных монополий
    Устав и внутренние документы
    Устав
    Регистрационные документы, лицензии и карта предприятия
    Локальные нормативные документы
  • Закупки и реализация
    Закупки и реализация
    Текущие закупки и реализация
    Положение о закупке
    Поиск закупок
    Перечень имущества к реализации
    Поставщикам и подрядчикам
    Участие в закупках
    Предварительный квалификационный отбор
    Поддержка малого и среднего предпринимательства
    Объявления
    Мультимедиа
    Контакты

    Остерегайтесь мошенников!

    Организации системы «Транснефть» ведут закупочную деятельность в строгом соответствии с действующим законодательством и внутренними нормативными документами. В процессе не участвуют посредники, а весь документооборот ведется на официальных бланках установленного образца.

    ...


  • Клиентам
    Клиентам
    Обработка грузов
    Договорная работа
    2026
    2025
    2024
    2023
    2022
    2021
    2020
    2019
    2018
    2017
    Транспортная безопасность и пропускной режим
  • Управление персоналом
    Управление персоналом
    Политика в области управления персоналом
    Социальная политика
    Основные направления социальной политики
    Медицинское обеспечение
    Развитие спорта и здорового образа жизни
    Санаторно-курортный и детский отдых
    Жилищное обеспечение
    Негосударственное пенсионное обеспечение
    Поддержка неработающих пенсионеров
    Корпоративные программы и первенства
    Дружная семья
    Спартакиада
    Конкурсы профессионального мастерства
    Международная научно-техническая конференция молодежи ПАО «Транснефть»
    Работа в Обществе
  • Медиацентр
    Медиацентр
    Пресс-центр
    Новости ООО «ПТП»
    Новости Группы НМТП
    Новости ПАО «Транснефть»
    Фотобанк
    Контакты для СМИ
    Корпоративные медиа
    Корпоративная газета Группы НМТП «Портовик»
    Корпоративное телевидение
    Корпоративный журнал
    Научный журнал
    Конгрессно-выставочные мероприятия
    Календарь выставок
    Виртуальные туры по экспозициям
  1. Главная
  2. Медиацентр
  3. Корпоративные медиа
  4. Корпоративный журнал
  5. Февраль 2023
Распечатать
Производство

«Омск»: на дистанционном управлении

Технологии
Линейная производственно-диспетчерская станция (ЛПДС) «Омск» ведет свою историю с 1954 года, когда начиналось активное освоение недр Западной Сибири. Транспорту и технике было необходимо топливо, которое поступало с башкирских нефтеперерабатывающих заводов по трубопроводу Уфа – Омск. После того как в регионе был построен Омский НПЗ, станция начала перекачивать нефтепродукты в восточном и западном направлениях. За последние пять лет ЛПДС преобразилась: вырос новый резервуарный парк, поменялось оборудование, прошел капитальный ремонт зданий. Благодаря автоматизации производства теперь многими процессами на станции можно управлять дистанционно, из операторной.

Текст: Татьяна Яковлева-Устинова / Фото: Егор Гуреев, Никита Кудрявцев

Февральское лето

ЛПДС «Омск» обслуживает две магистрали. В восточном направлении по нефтепродуктопроводу Омск – Сокур диаметром 530 мм протяженностью свыше 700 км перекачиваются нефтепродукты с Омского НПЗ: бензин АИ-92 и, в зависимости от сезона, зимнее или летнее дизельное топливо. С учетом времени транспортировки партий нефтепродуктов зима для поставок по этому маршруту начинается в сентябре, а лето наступает в феврале.

К нефтепродуктопроводу Омск – Сокур подключены две нефтебазы ПАО «Газпром нефть» – Барабинская и Сокурская в конечной точке маршрута. На ЛПДС «Сокур» оборудован налив нефтепродуктов в железнодорожные цистерны, которые затем следуют в восточные регионы Сибири и на Дальний Восток.

По нефтепродуктопроводу Уфа – Омск перекачивается летнее дизельное топливо, которым снабжаются потребители в европейской части России, а также поступает на экспорт.

Омский НПЗ
Крупнейший в России нефтеперерабатывающий завод был запущен в 1955 году в Омске. Первоначально завод перерабатывал башкирскую нефть, затем перешел на западносибирскую. В конце прошлого года на предприятии были введены в эксплуатацию секции гидрокрекинга и замедленного коксования, благодаря чему глубина переработки сырья возросла почти до 100%, что стало рекордным показателем для российской нефтепереработки. Сейчас Омский НПЗ может выпускать почти на 30% больше дизельного топлива, на 15% автомобильного бензина, авиационного керосина на 7% по сравнению с 2019 годом. В начале этого года работу комплекса глубокой переработки нефти оценил в ходе визита заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Александр Новак.

В смесевых зонах

Так как по трубопроводам Омск – Сокур транспортируются разные нефтепродукты, а по маршруту Уфа – Омск дизельное топливо двух марок, то при этом используется метод последовательной перекачки, что требует четкого диспетчерского контроля за движением партий и контроля качества нефтепродуктов.

Чтобы один вид не повлиял на показатели другого, при приеме на ЛПДС «Сокур» смесевая зона принимается в отдельные резервуары для дальнейшего доведения показателей качества до требований нормативных документов. Кстати, Омский НПЗ, учитывая эту специфику транспортировки, выпускает нефтепродукты «с запасом» по качеству.

С 2017 года на ЛПДС «Омск» шла большая реконструкция. Устаревшие насосы заменили на современные, старые резервуары почти все демонтированы, а оставшиеся будут ликвидированы в ближайшие годы. На запорной арматуре установлены шиберные задвижки, более герметичные по сравнению с клиновыми, которые были раньше. Кроме того, они удобнее в эксплуатации: их проще проверять, они не требуют промывки при загрязнении.
Вадим Никифоров
Заместитель начальника ЛПДС «Омск» АО «Транснефть – Западная Сибирь»
Новая запорная арматура более надежна и удобна в обслуживании

Ввысь и вширь

ЛПДС «Омск» за последние пять лет почти полностью обновилась. Прежде всего изменения коснулись резервуарного парка. Если в 2011 году использовались резервуары объемом по 5 тыс. т, то сейчас установлены «десятитысячники», большая часть из них предназначена под хранение дизельного топлива. Резервуары с бензином оснащены понтонами, которые препятствуют испарению летучих фракций топлива. За счет того, что размер резервуаров увеличился, удалось сократить площадь резервуарного парка. На освободившейся территории в ближайшие годы будет построен гараж для транспорта и техники и пожарное депо.

Устаревшее оборудование станции (по большей части 70‑х годов) поменяли на современное. Для транспортировки на направлении от Омска до Уфы были поставлены современные насосные агрегаты. В конце прошлого года на ЛПДС реконструировали насосную внутрибазовых перекачек, которая отвечает за перекачку нефтепродуктов из емкости в емкость. Такие операции необходимы, например, чтобы освободить резервуар под хранение другого вида топлива, при его ремонте или чистке.

На новой запорной арматуре были установлены электроприводы производства томского предприятия «Транснефти» АО «ТОМЗЭЛ». Установленные системы автоматизации теперь позволяют управлять насосами и задвижками с рабочего места оператора НППС.

ЕЛИС продолжает развиваться. Сначала протоколы испытаний нефтепродуктов загружали в информационную систему вручную, что трудоемко и долго. Потом разработчики установили QR-коды, которые автоматически распознаются, благодаря чему документы мгновенно оказываются в системе. У лаборантов и инженеров-химиков появилось дополнительное время для выполнения производственных задач по контролю качества нефтепродуктов. Ждем внедрение мобильной ЕЛИС, чтобы исключить бумагу, при этом всю работу лаборантов можно будет отслеживать в онлайн-режиме.
Юлия Ракетина
Инженер-химик испытательной лаборатории ЛПДС «Омск»
Из операторной теперь можно дистанционно управлять процессами: запускать насосы, закрывать задвижки, регулировать подачу противотурбулентной присадки

Присадка с подогревом

В 2022 году на станции появилась современная установка для ввода противотурбулентной присадки, которая используется для увеличения объемов перекачки дизельного топлива по нефтепродуктопроводу Уфа – Омск. Система автоматизации позволяет вводить ее дистанционно. Оператор НППС добавляет данные по количеству присадки на тонну, после чего она автоматически подается в трубопровод.

Чтобы поддерживать необходимую температуру, установка помещена в термочехол, а технологический трубопровод, по которому поступает присадка, подогревается. Встроенные весы показывают ее количество.

В 2024 года такую же современную установку по вводу присадок производства ООО «Транснефть – Синтез» на трубопроводе Уфа – Омск планируется установить на ЛПДС «Исилькуль».

В новом здании испытательной лаборатории контролируется качество дизельного топлива и бензина

На родине ЕЛИС

Единая лабораторная информационная система (ЕЛИС), которая с этого года внедрена во всех лабораториях компании, впервые была предложена омскими специалистами АО «Транснефть – Западная Сибирь». Пилотный проект отрабатывался и проходил проверку на Омской ЛПДС, которая снабжает нефтью Омский НПЗ, и ЛПДС «Омск». Сначала ЕЛИС разрабатывалась для того, чтобы избавить лаборантов от рутинной бумажной работы, однако, развиваясь, новая система позволила повысить уровень контроля качества. С 1 января 2020 года испытательная лаборатория ЛПДС «Омск» первая перешла на промышленную эксплуатацию передовой лабораторной системы.

Источник (source): https://ptport.ru/media-center/corporate-media/magazine/february-2023/omsk-na-distantsionnom-upravlenii/
Распечатать
Поделиться в Макс
Поделиться в Telegram
Поделиться в VKontakte
Фильтр
Сортировка
Календарь
Сбросить
Rus Eng
  • Карта сайта
  • Противодействие коррупции
  • Политика обработки персональных данных
  • Уведомление об использовании файлов cookie
  • Группа НМТП
  • Сайты Обществ системы «Транснефть»
  • Работа в компании
  • Контакты
188910, Ленинградская обл., Выборгский район, Приморская территория, Портовый проезд, дом 10
+7 (81378) 6-29-99
secretary@ptport.ru
Max
©2006 – 2026. ООО «ПТП». Все права защищены