История
Необычный курс лекций — об истории трубопроводного транспорта нефти и нефтепродуктов в России — в инфографике, иллюстрациях, теории и фактах подготовили преподаватели образовательных организаций и специалисты «Транснефти». Для взрослых и подрастающего поколения. Доступно, увлекательно, познавательно, лаконично. Знакомство с видеоэкскурсом состоится на занятиях в опорных вузах компании и патронируемых школах и станет частью индивидуального плана адаптации молодых специалистов. И отличным познавательным досугом для всех, кто интересуется историей страны через призму становления нефтепроводной отрасли.
Замечательная идея — в год юбилея «Транснефти» рассказать студентам и школьникам о компании из первых уст. В каждом из своих фильмов я старался раскрыть отдельный знаковый пласт направления деятельности: развитие системы, обеспечение надежности ее работы, молодежное научное движение. Подспорьем стали мои прежние работы о развитии технологий компании. Кадры из них попали в эти лекции. Очень приятно, что наш коллектив не перестает интересоваться историей и всегда гордится своей компанией. Важно, чтобы этот цикл обязательно попал в вузы и школы.
Анатолий Сощенко
д.т.н., профессор, консультант управления инновационного и научно-технического развития ПАО «Транснефть»
В любом случае — извлекать уроки. Познавать целый мир, который предстает в серии лекций, в анимированных рисунках, схемах и фотографиях — от динозавров и падения метеорита до удивительного ископаемого — нефти.
Движущая сила современного мира — нефтепроводная отрасль.
— После выхода лекции в эфир корпоративного ТВ поступило много положительных отзывов от коллег из других регионов, от сотрудников нашего предприятия, из районных нефтепроводных управлений, — рассказал «ТТН» автор видеозарисовки «Восточная магистраль», начальник технического отдела ООО «Транснефть — Дальний Восток» Александр Бачериков. — Задержавшись у экрана, можно узнать о том, что часть трассы ВСТО построена в условиях вечной мерзлоты. И задуматься, в какой крупной компании работаешь и что каждый сотрудник является частью большой команды «Транснефти».
В лекциях для школьников история крупнейшей компании по транспортировке нефти изобилует нестандартными графическими решениями и любопытными цифрами:
- более 24 млн м3 нефти вмещает в себя весь резервуарный парк «Транснефти»,
- более чем от 100 производителей по всей стране принимается сырье,
- около 5 тыс. км — крупнейший по протяженности магистральный нефтепровод Восточная Сибирь — Тихий океан.
— Знание истории своего предприятия расширяет кругозор, работники больше узнают об отрасли, в которой работают, — считает заведующий отделением автоматизированных систем управления Тюменского нефтепроводного профессионального колледжа Сергей Нарижний (автор лекции «Покорение Западной Сибири»). — Это дает понимание значимости своей работы. Ты не просто обслуживаешь задвижку на локальной станции. Она — важное звено из множества точек на тысячах километрах трубопроводов — среди станций, диспетчерских пунктов — и неотъемлемая часть огромной системы под названием «Транснефть».
В год 30‑летия «Транснефти» мне выпала честь стать спикером видеолекции об истории строительства и развития нефтепроводной системы Восточная Сибирь — Тихий океан. Очень интересный опыт! В 5–7 минут нужно было уместить огромный объем информации и интересные факты. «ВСТО» — уникальный проект, с помощью которого произошел глобальный разворот маршрутов транспортировки нефти на восток. В лекции рассказано, что это решение Президента России и руководства ПАО «Транснефть» было не только стратегически верным, политически важным, но, как показывают нынешние события, и очень дальновидным.
Александр Бачериков
к.т.н., начальник технического отдела ООО «Транснефть — Дальний Восток»
Познавательные материалы будут демонстрировать в вузах, колледжах и школах, а после их просмотра работники компании планируют обсуждать материал со зрителями. Первые премьеры стартовали в эфире корпоративного телевидения.
Работая в подразделении, которое напрямую не связано с эксплуатацией нефтепровода ВСТО, я и не знала некоторых фактов из истории нашего предприятия. Например, когда и где были сварены первые и последние стыки нефтепровода и о том, что на протяжении нескольких лет, пока не была построена ВСТО-2, нефть проделывала часть пути в порт Козьмино в железнодорожных цистернах. Думаю, что те ребята, которые будут вступать в Совет молодых специалистов ООО «Транснефть — Дальний Восток», просто обязаны посмотреть эту видеолекцию об истории развития восточной нефтяной магистрали.
Алиса Симоненко
Инженер отдела материально-технического снабжения ООО «Транснефть — Дальний Восток», молодой специалист