Транснефть
Работа в компании
Группа НМТП  Сайты Обществ системы «Транснефть»
  • ENG
  • Общество
    Общество
    Информация
    Руководство
    Устав и внутренние документы
    Устав
    Регистрационные документы, лицензии и карта предприятия
    Локальные нормативные документы
    История
    Контакты
  • Устойчивое развитие
    Устойчивое развитие
    Социальная ответственность
    Управление персоналом
    Взаимодействие с обществом
    Социальные проекты
    Охрана труда и промышленная безопасность
    Охрана труда
    Санитарно-бытовое обеспечение
    Промышленная безопасность
    Интегрированная система менеджмента
    Экология
    Атмосфера
    Акватория
    Материалы общественных обсуждения
    Перспективное развитие
    Долгосрочная программа развития ПАО «Транснефть»
    Инновации
    Цифровая трансформация
  • Раскрытие информации
    Раскрытие информации
    Раскрытие информации субъектом естественных монополий
    Устав и внутренние документы
    Устав
    Регистрационные документы, лицензии и карта предприятия
    Локальные нормативные документы
  • Закупки и реализация
    Закупки и реализация
    Текущие закупки и реализация
    Положение о закупке
    Поиск закупок
    Перечень имущества к реализации
    Поставщикам и подрядчикам
    Участие в закупках
    Предварительный квалификационный отбор
    Поддержка малого и среднего предпринимательства
    Объявления
    Мультимедиа
    Контакты

    Остерегайтесь мошенников!

    Организации системы «Транснефть» ведут закупочную деятельность в строгом соответствии с действующим законодательством и внутренними нормативными документами. В процессе не участвуют посредники, а весь документооборот ведется на официальных бланках установленного образца.

    ...


  • Клиентам
    Клиентам
    Обработка грузов
    Договорная работа
    2026
    2025
    2024
    2023
    2022
    2021
    2020
    2019
    2018
    2017
    Транспортная безопасность и пропускной режим
  • Управление персоналом
    Управление персоналом
    Политика в области управления персоналом
    Социальная политика
    Основные направления социальной политики
    Медицинское обеспечение
    Развитие спорта и здорового образа жизни
    Санаторно-курортный и детский отдых
    Жилищное обеспечение
    Негосударственное пенсионное обеспечение
    Поддержка неработающих пенсионеров
    Корпоративные программы и первенства
    Дружная семья
    Спартакиада
    Конкурсы профессионального мастерства
    Международная научно-техническая конференция молодежи ПАО «Транснефть»
    Работа в Обществе
  • Медиацентр
    Медиацентр
    Пресс-центр
    Новости ООО «ПТП»
    Новости Группы НМТП
    Новости ПАО «Транснефть»
    Фотобанк
    Контакты для СМИ
    Корпоративные медиа
    Корпоративная газета Группы НМТП «Портовик»
    Корпоративное телевидение
    Корпоративный журнал
    Научный журнал
    Конгрессно-выставочные мероприятия
    Календарь выставок
    Виртуальные туры по экспозициям
  1. Главная
  2. Медиацентр
  3. Корпоративные медиа
  4. Корпоративный журнал
  5. Ноябрь 2023
Распечатать
Тема номера

ТОМЗЭЛ приводящий

Портрет предприятия
Томский завод электроприводов (АО «ТОМЗЭЛ») правильнее было бы назвать заводом взрывозащищенного оборудования, потому что он выпускает 267 видов продукции для нефтегазовой отрасли. Предприятие наращивает производство, успешно преодолевая дефицит импортных комплектующих, расширяет рынки сбыта и разрабатывает новые изделия. В этом году завод освоил выпуск еще четырех видов оборудования.
Текст: Татьяна Яковлева-Устинова / Фото: Никита Кудрявцев

Конструкторская находка

Электроприводы, которые обеспечивают управление запорной и регулирующей арматурой на трубопроводах диаметром от 150 до 1200 мм, остаются основным видом продукции для ТОМЗЭЛ. Долгое время они поставлялись несколькими заводами, в том числе зарубежными, были устаревшей конструкции и не отвечали всем с современным требованиям, что существенно усложняло их эксплуатацию в составе автоматизированных систем. В 1998 году, когда «Транснефть» приняла решение организовать их производство в Томске, предприятие разработало собственную конструкцию, изюминкой которой стал волновой редуктор с промежуточными телами качения. Конструкторская находка позволила снизить вес изделия, уменьшить габариты и при этом обеспечила необходимый крутящий момент и точность остановки.

Первые томские электроприводы были электромеханическими, где почти нет электронных компонентов. Надежное изделие постоянно модернизируется и по‑прежнему незаменимо из-за простоты в обслуживании и надежности.

От 50 до 60 дней
требуется на изготовление электропривода

Переход на электронику и обратно

С 2003 года ТОМЗЭЛ начал комплектовать электроприводы электронными блоками управления, которые производили российские предприятия. В 2013 году ТОМЗЭЛ выпустил первую партию электроприводов с электронными блоками собственного изготовления, для чего пришлось пройти весь цикл по освоению производства электронных изделий от разработки изделия до строительства цеха электроники. Начальник управления по разработкам и внедрению АО «ТОМЗЭЛ» Павел Обриев вспоминает, что первую сотню электронных блоков собирали вручную, каждый электронный модуль был настроен и протестирован, проведены многочисленные испытания в климатических камерах. Партия оказалась успешной: ни один электропривод с томской электроникой не вернулся с объектов компании.

После ввода в 2014 году цеха электроники примерно 80% томских электроприводов стали оснащаться электронными блоками управления. Однако в 2021 году начались перебои с поставками из-за рубежа электронных плат (чипов), что было вызвано пандемией. Дефицит усугубился экономическими санкциями против России. Тогда ТОМЗЭЛ начал выпускать больше электромеханических приводов.

По словам главного инженера Сергея Тарабыкина, производство электронных блоков управления не прекращалось. Сначала на предприятии был запас комплектующих, затем наладили поставки из других стран. В этом году возобновился выпуск трех изделий: взрывозащищенной аккумуляторной дрели, системы управления лафетным стволом и системы контроля сигнализацией к устройству размыва донных отложений «Диоген». Предприятие ставит перед собой цель постепенно перевести всю электронику на российские чипы.

Справка

Электропривод в составе запорной арматуры предназначен для механизации и автоматизации процессов открытия, закрытия и регулирования потока углеводородов в трубопроводах. Основные части электроприводов — двигатель, редуктор, электронный блок управления.
До 700 видов
продукции из металла используется
Небольшой производственный участок, в котором расположились три цеха — заготовки, механический и сборочный, — таким был ТОМЗЭЛ в начале пути. Резкий рост предприятия начался, когда «Транснефть» приступила к крупным инвестиционным проектам по прокладке новых маршрутов транспортировки углеводородов в западном и восточном направлениях. В результате производственные площади увеличились в пять раз — до 10 тыс. м2. Однако из-за того, что завод окружен по периметру другими предприятиями, то вширь завод расти больше не может, поэтому стоит задача наиболее эффективно использовать производственные площади. Для этого применяются современные системы хранения материалов и заготовок, в цехах установлено только необходимое для производства оборудование.
Компоненты в цехе электроники проходят несколько стадий проверки, в том числе с помощью электронного микроскопа

Инструменты и оборудование

Первые станки с числовым программным управлением (ЧПУ) появились на заводе в 2003 году. Они позволяют изготавливать детали в автоматическом режиме, что значительно увеличивает производительность труда. Всего в цехах установлено более 230 станков, из которых 37 — с ЧПУ. ТОМЗЭЛ использует высокопроизводительные пятиосевые металлообрабатывающие центры, электроэрозионные станки для обработки сложных профилей на деталях с повышенной прочностью и высокими требованиями по точности изготовления. Оператор может обслуживать два-три станка с ЧПУ одновременно.

При этом на предприятии по‑прежнему востребованы универсальные токарные и фрезерные станки, на которых работают только токари высшего разряда, способные изготавливать нестандартные детали. Если первые годы ТОМЗЭЛ выпускал от 10 до 20 электроприводов в месяц, то сейчас — до 450–500 единиц.

С введением санкций перед заводом встала проблема обслуживания импортного оборудования, которое в основном поставлялось из Германии, Италии и Японии. По словам Сергея Тарабыкина, постепенно были налажены поставки запчастей, хотя время ожидания сейчас достигает полугода. Почти 80% шведского режущего инструмента, который использовался на предприятии, удалось заменить на российский и из дружественных стран.

На координатно-измерительной машине в механическом цехе проверяется, насколько обработанная деталь соответствует чертежу

Новые серии

После завершения масштабных трубопроводных проектов, прежде всего сооружения ВСТО, где потребовалось огромное количество оборудования (в 2015 году выпускалось более 5,2 тыс. электроприводов), чтобы производственные мощности не простаивали, томское предприятие освоило выпуск специализированной продукции для нефтегазовой отрасли.

Это преобразователи плотности жидкости, взрывозащищенные электродрели, светодиодные светильники, устройства для размыва донных отложений и многое другое. Всего в номенклатуре изделий томского предприятия — 267 видов.

Разработка новой продукции продолжается. В этом году завод освоил производство прибора для проверки фототиристоров, которые применяются в устройствах защиты от дуговых замыканий, сигнализатора уровня жидкости и мобильного устройства для тестирования сигнализаторов уровней жидкости поплавкового типа. Кроме того, ТОМЗЭЛ завершил большой пятилетний проект по разработке мобильной системы по определению загазованности, которая позволяет обезопасить работу ремонтной бригады на трубопроводах. Первое такое изделие отправилось на объект «Транснефть — Север» в Коми.

Анастасия Шевченко
И. о. начальника департамента промышленности и энергетики Администрации Томской области
Сотрудничество с крупными российскими холдингами — один из основных факторов развития томских промышленных предприятий за последнее десятилетие. Администрация Томской области подписала дорожные карты по реализации соглашения о сотрудничестве с восемью вертикально интегрированными компаниями, чтобы расширить использование технологий и продукции предприятий региона. Реализация таких дорожных карт кратно увеличила поставки томских производителей для нефтегазового комплекса. ТОМЗЭЛ — активный участник этого процесса.

Качественный контроль

Все поступающие на ТОМЗЭЛ материалы и заготовки тщательно проверяются, для чего проводятся химический и другие виды анализов. Не выявленный вовремя брак обходится слишком дорого: менять детали приходится на уже готовом изделии. В цехах на участках обеспечения качества ведется промежуточный и выходной контроль за выпускаемой продукцией. Координатно-измерительная машина определяет отклонения, инженер-испытатель принимает решение, насколько они допустимы и исправимы.

В цехе электроники в несколько этапов проверяются печатные платы, в том числе и в составе электропривода. Для этого используется рентгеновское оборудование, проводятся электротесты, когда с помощью щупов проверяется правильность установки компонентов. Машинная оптическая инспекция позволяет найти погрешности, а инженер решает, насколько они допустимы. Климатическая камера контролирует работу плат при смене температуры — от минусовой до плюсовой и в обратном порядке, чтобы проверить, как будет вести себя изделие в самое сложное для электроники время — межсезонье. Как говорит начальник цеха электроники Юлия Бикинеева, во время проверок отбраковывается до 1,3% печатных плат.

Так как сейчас заводские мощности полностью загружены, то часть заказов размещается на сторонних предприятиях. При этом сборка, испытания, сертификация и упаковка готовых изделий проводится только в цехах ТОМЗЭЛ.

Система электрического контроля с летающими пробниками SPEA 4060 проверяет качество печатных плат

География сервиса

Толчок для развития сервисной службы завода дали большие проекты «Транснефти» — прежде всего строительство ВСТО, когда на трубопроводе массово устанавливалась запорная и регулирующая арматура. Тогда количество персонала увеличилось в три раза.

Сотрудники сервисной службы проводят средний ремонт электроприводов, шеф-монтажные и пусконаладочные работы, консультируют персонал, как настраивать и обслуживать сложное оборудование. Также специалисты сервисной службы занимаются техническим обслуживанием, гарантийным и постгарантийным ремонтом продукции ТОМЗЭЛ.

По словам начальника сервисной службы Андрея Лыкова, за последние 5 лет было проведено сервисное обслуживание порядка 15 тыс. единиц продукции. Работники проводят в командировках большую часть рабочего времени, длительность разъездов достигает 30–40 дней. Услуги сервисной службы настолько востребованы, что ТОМЗЭЛ, чтобы удовлетворить возросшую потребность, предложил обучить персонал предприятий «Транснефти» обслуживать электроприводы. Такое обучение прошли представители шести дочерних обществ «Транснефти».

Электроприводы шести марок выпускаются на томском предприятии «Транснефти»

Предложение для других

В 2015 году, когда масштабные проекты близились к завершению, чтобы томские производственные мощности не простаивали, «Транснефть» поставила задачу реализовывать продукцию не только корпоративным клиентам, но и сторонним потребителям. В результате на томском предприятии впервые среди производственных подразделений компании была создана служба маркетинга, которая должна продвигать продукцию завода на внутренний и внешний рынки. ТОМЗЭЛ постоянно участвует в российских и зарубежных специализированных выставках, конференциях, узнает о потребностях потенциальных клиентов и готовит предложения для них.

По словам начальника службы маркетинга Дмитрия Козина, электроприводами комплектуется запорная арматура (краны, задвижки, клапаны) нефтяных компаний, среди которых «Газпром нефть», ЛУКОЙЛ и другие. Томское оборудование востребовано и компаниями ТЭК в Белоруссии и Казахстане.

В связи с уходом с российского рынка зарубежных поставщиков возрастают заказы на продукцию ТОМЗЭЛ. В этом году по сравнению с 2020-м выручка завода от продажи сторонним предприятиям возросла в полтора раза. Завод активно работает над расширением номенклатуры изделий под требования внешних заказчиков и стремится увеличить количество модификаций и типоразмеров электроприводов.

О том, как изменилась за два года номенклатура продукции и как решается проблема с кадрами, рассуждает главный инженер АО «ТОМЗЭЛ» Сергей Тарабыкин.
Сергей Тарабыкин
Главный инженер АО «ТОМЗЭЛ»
Чтобы завод сумел адаптироваться к санкциям, мы предложили примерно на 60% увеличить выпуск электромеханических электроприводов, в которых почти нет импортных комплектующих, вместо тех, где велика доля зарубежных поставок. Предприятия «Транснефти» и «Гипротрубопровод» внесли изменения в проекты. Благодаря такой оперативности уже через три месяца стали отгружать электромеханические электроприводы заказчикам.

Сейчас на рынке труда резко возрос спрос на программистов и разработчиков. Перед ТОМЗЭЛ встала проблема вымывания квалифицированных специалистов, без которых завод превратился бы в базу производственного обслуживания. Предприятию удалось оперативно найти способы удержать сотрудников. Теперь необходимо решать задачу смены поколений по рабочим специальностям токаря и фрезеровщика. Для этого предприятие ставит перед собой амбиционную задачу перехода полностью от универсального на оборудование с числовым программным управлением. При этом для реализации данной схемы в части дооснащения производства и развития кадрового потенциала по нашим расчетам потребуется примерно пять лет.
Максим Овчаренко 
Инженер по инструменту
Когда учился, даже не надеялся попасть на ТОМЗЭЛ. И тут пригласили на собеседование. Увидел такую культуру производства, которой нет ни на одном томском предприятии. Сейчас я занимаюсь всем, что связано с инструментом: от наждачной бумаги до специнструмента под заказ, комплектующие для лазерного оборудования фрезерных и токарных станков. В прошлом году был напряженный момент, когда возник риск, что останемся без инструмента, это могло привести к срыву сроков поставок. Но здесь все службы очень тесно связаны, и все были задействованы в решении проблемы. Мне была поставлена задача быстро найти аналоги половины инструментов. Начал работу с томскими инструментальными заводами, сделал рассылку по всей России. Испытывали, обсуждали все вместе, в том числе с операторами станков. Через «НИИ Транснефть» начали делиться информацией другие предприятия «Транснефти». Была создана единая база инструментов и отечественных надежных поставщиков.
Никита Ковылин
Инженер-технолог
Студентом второго курса я устроился на работу в станочный цех Томского политехнического университета. Сначала стружку носил, но даже такая работа позволяла получать знания о металлах, оборудовании. Потом начал работать на станках. После вуза пришел на Томский электромеханический завод, работал на частном предприятии, но очень хотел на крупное. Видел, как отец сделал карьеру от сварщика до начальника на производстве. Поэтому очень рад, что попал на ТОМЗЭЛ, где потенциал для роста очень высокий. Сейчас в мои обязанности входит разработка технологии изготовления деталей и контроль соблюдения на каждом этапе производства. В случае необходимости технологический процесс корректируется, чтобы достигнуть более высокого качества продукции. Очень часто для серийного изготовления сложных деталей необходима специализированная оснастка, проектирование которой также входит в мои обязанности.
Дмитрий Якунин
Слесарь сборочного цеха
25 лет назад здесь было одно здание, где ремонтировали оборудование. На заводе работало всего 50 человек. В нашем сборочном цеху было два станка, которые обслуживали два слесаря. На моих глазах построили три цеха. Теперь процессы автоматизированы, выпускаем гораздо больше продукции. Я собираю редукторы и блоки коммутации. Моя задача — качественно собрать, чтобы оборудование не отказало на производстве. Три года назад на завод пришел в механический цех мой сын Максим, который работает на станке с ЧПУ. А ведь когда я сюда устроился, он только родился. Так что сын и завод росли вместе.

Видеорепортаж о том, как Томский завод электроприводов (АО «ТОМЗЭЛ») наращивает производство.

Источник (source): https://www.ptport.ru/media-center/corporate-media/magazine/November-2023/tomzel-privodyashchiy/
Распечатать
Поделиться в Макс
Поделиться в Telegram
Поделиться в VKontakte
Фильтр
Сортировка
Календарь
Сбросить
Rus Eng
  • Карта сайта
  • Противодействие коррупции
  • Политика обработки персональных данных
  • Уведомление об использовании файлов cookie
  • Группа НМТП
  • Сайты Обществ системы «Транснефть»
  • Работа в компании
  • Контакты
188910, Ленинградская обл., Выборгский район, Приморская территория, Портовый проезд, дом 10
+7 (81378) 6-29-99
secretary@ptport.ru
Max
©2006 – 2026. ООО «ПТП». Все права защищены