Логос
«Будущее — здесь» — это первое, что слышишь в зале, где на защиту проектов собрались топ-менеджеры «Транснефти». Компания четко видит новые цели. Беспрецедентное единение — впервые над структурными изменениями системы синхронно трудились в проектных командах вице-президенты, руководители департаментов, генеральные директора организаций системы «Транснефть», главные инженеры.
Подход к защите проектов более чем основательный. Пройден курс риторики, чтобы убедить комиссию — преподавателей и руководство «Транснефти» — в логике проекта, этике предложенных решений и собственной уверенности в успехе предприятия.
Опережать время в традициях «Транснефти». Начав в 2014 году программу импортозамещения, компания устойчиво встретила санкционное давление. Новые вызовы — борьба за цифровое лидерство. А самое грозное — демографический спад, что в перспективе обозначает кадровый кризис.
В ответ предложено универсальное средство: рост производительности труда. Это подразумевает новую логику процессов — внедрение участков оперативного управления на НПС, а также оптимизацию экспертизы проектной документации. Разработаны алгоритмы исключения простоев оборудования (проект главного механика ПАО «Транснефть» и завода ООО «Уральские динамические машины») в том числе за счет собственных технологий и двенадцати заводов «Транснефти». А их продукцию и сервис надо шире выводить на внешние рынки: к этому готовы, например, в АО «Транснефть — Автоматизация и Метрология» при поддержке департамента внешних коммуникаций ПАО «Транснефть».
Под началом вице-президента ПАО «Транснефть» Павла Ревель-Муроза разработана целая система управления производительностью труда и даже ее индекс: в привязке к штатной численности он отразит КПД каждого работника. Каждому откроется и возможность заработать — проект предполагает стимулировать ОСТ к получению дополнительной прибыли.
- Логос — логика изменений, неоспоримые доказательства.
- Этос — этика отношений.
- Пафос — осознание важности, масштаба изменений и уверенность в способности достижения результата.
Базовая ценность бизнеса — финансовый результат. Но драйвер производительности — люди: их мотивация и компетенции.
Самый масштабный проект посвящен кадровой политике. Семь взаимосвязанных подпроектов, которые курирует заместитель вице-президента ПАО «Транснефть» Марс Фазлыев в сотрудничестве с департаментом управления персоналом, объединяет системный подход: от профориентации и рекрутинга до построения карьеры и социальных льгот по завершении трудовой деятельности.
Стимулировать высокую квалификацию — цели, достойные лучших работодателей. А войти в ТОП-5 работодателей страны — стратегическая задача.
Что для этого нужно? Вот лишь некоторые предложения.
— Цифровая панель для молодежи с ответами на вопрос: «Что даст мне работа в компании?» База резюме для всех категорий работников. Новые нормативы, регламентирующие унификацию рекрутинга. Здесь будет и экономический эффект: точный выбор, нет повторного поиска, расходов на транспорт, — перечисляет Марс Фазлыев.
В омских школах с 1 сентября открываются «Транснефть-классы».
Работает программа «Приведи друга»: за 2025 год по ней трудоустроены 187 человек.
Стартует система оплачиваемых стажировок.
— Надо студентов сразу на работу брать, — реагирует первый вице-президент ПАО «Транснефть» Максим Гришанин.
— А где здесь про оператора товарного? Посмотрев материал, человек скажет: пойду-ка я лучше в слесари, там меня заметят, и стану начальником, — с юмором, но и всерьез вступается за своих вице-президент ПАО «Транснефть» Сергей Андронов, когда представляют агитационный видеоальбом для молодежи из серии «от слесаря до начальника НПС». — Давайте представим в материалах, что операторы товарные тоже могут стать начальниками станций. Профессиональный рост на этом не ограничивается, так как в дальнейшем это может быть работа в РНУ, ОСТ и ПАО «Транснефть». У нас много сотрудников, работающих в ПАО, начинали свой путь с оператора товарного.
Личный кабинет сотрудника, в котором виден перспективный карьерный трек, учтет все направления и профессии.
Этос
Лучшее средство в борьбе за работника — создание условий для развития и роста и уверенность в завтрашнем дне. Социальные программы, как замечает генеральный директор АО «Транснефть — Сибирь» Рустэм Исламов, учитывают интересы и ветеранов «Транснефти». А тем, кто в строю, — удобные форматы обучения. Поощрение инициатив, особенно непрерывная подача предложений по улучшениям, — отдельно разработанная наука.
И операторы товарные не забыты. Разработано «Цифровое место оператора» — единое пространство упростит сбор информации, исключит ее дублирование и необходимость переносить результаты из программы в программу.
Перспективы рынка труда, процессы производства, их безопасность, имидж компании — в четко налаженной коммуникации, доверии, внимании к работнику.
— Оптимизируем процессы наружной диагностики резервуарного парка, исключаем избыточные: рентгеновское исследование, акустико-эмиссионный контроль. Ожидаем экономию от этого и выигрываем в производительности труда, — свое ноу-хау представляет генеральный директор ООО «Транснефть — Диаскан» Олег Никифоров. — Ресурсы и объемы диагностики вырастут: задействуем специалистов неразрушающего контроля на других объектах. Реакция персонала положительная, высокая квалификация работников востребована в полной мере.
— Пересмотрели производственные процессы центральной базы производственного обслуживания. Работники обучены бережливому производству. За каждой бригадой — своя операция. Сборка блочно-модульных котельных поставлена на поток. Закрыли внутреннюю потребность и вышли на внешний рынок. Типовая котельная поставлена для СИБУР. Выигран тендер на создание уникального проекта для ЛУКОЙЛ, — перечисляет плюсы своего проекта генеральный директор АО «Транснефть — Дружба»
Роман Камозин. — Людей отметили грамотами, и они чувствуют самоотдачу, готовы развиваться дальше.
У работников, выполняющих налив нефти в танкеры, праздник впереди.
— Всего 185 таких специалистов в системе, это уникальные навыки. А вот названия у профессии нет, — сокрушается заместитель генерального директора по управлению персоналом и общим вопросам ООО «Транснефть — Порт Козьмино» Андрей Швец. — А ведь это стало бы примером для всей России: название профессии! В планах создать и профессиональный стандарт.
Марку держит и цифровой блок. Вместе с департаментом корпоративного управления ПАО «Транснефть» и ООО «Транснефть Финанс» найден путь сокращения общих сроков реализации ИТ‑проектов на 15%.
— Мы искали пути устранения недовольства заказчиков, а в процессе родились идеи по повышению вовлеченности ИТ‑персонала, повышения привлекательности компании в роли работодателя для сотрудников ИТ‑блока, — рассказывает заместитель начальника управления развития корпоративной информационной системы департамента информационных технологий и цифрового развития ПАО «Транснефть» Александр Кузьмин.
В основе стабильного климата в коллективе — четкая система управления ресурсами и организация планирования. В АО «Черномортранснефть» перераспределили принцип формирования выездных бригад. Цифровой блок разработал и активно внедряет сквозную информационную систему планирования. Эффект от ее работы на примере своих площадок в разрезе «от планирования работ на день до планирования на год на НПС» представили главные инженеры АО «Транснефть — Прикамье» Владимир Решетников и АО «Транснефть — Урал» Данир Ахмеров. Итог — снижение простоев, повышение продуктивности, безопасности, надежности и увеличение прибыли.
— Великолепный проект, — комментирует Максим Гришанин.
В перерыве первый вице-президент в беседе с «ТТН» высказал мнение, что проектная работа бывает двух типов — полезная и интересная.
— Вот эта — полезная, — считает он.
А на вопрос о продуктивности добавил, что, например, насосный аппарат обслуживают энергетики, службы АСУТП и механики.
— Когда они приходят в разные дни, его приходится останавливать. А когда вместе, можно прервать его работу всего один раз. Казалось бы, очевидный вопрос — почему с 1970 года до этой простой мысли никто не дошел? — поинтересовался Максим Гришанин.
— ОПТИМУМа не было!
— Молодец, — похвала от первого вице-президента досталась и корреспонденту «ТТН».
— Когда компетентный специалист чувствует человеческое отношение, это служит знаком, что компания — надежная и привлекательная для работы. Это вовлекает персонал в производственный процесс и способствует его развитию, — поясняет главный инженер АО «Транснефть — Верхняя Волга» Виктор Александров.
Эту идею подчеркнул на торжественном подведении итогов ОПТИМУМ-100 и президент ПАО «Транснефть» Николай Токарев: суть СРТ-ОПТИМУМ — в повышении мотивации и вовлеченности коллектива.
— Мы искали пути устранения недовольства заказчиков, а в процессе родились идеи по повышению вовлеченности ИТ‑персонала, повышения привлекательности компании в роли работодателя для сотрудников ИТ‑блока, — рассказывает заместитель начальника управления развития корпоративной информационной системы департамента информационных технологий и цифрового развития ПАО «Транснефть» Александр Кузьмин.
В основе стабильного климата в коллективе — четкая система управления ресурсами и организация планирования. В АО «Черномортранснефть» перераспределили принцип формирования выездных бригад. Цифровой блок разработал и активно внедряет сквозную информационную систему планирования. Эффект от ее работы на примере своих площадок в разрезе «от планирования работ на день до планирования на год на НПС» представили главные инженеры АО «Транснефть — Прикамье» Владимир Решетников и АО «Транснефть — Урал» Данир Ахмеров. Итог — снижение простоев, повышение продуктивности, безопасности, надежности и увеличение прибыли.
— Великолепный проект, — комментирует Максим Гришанин.
В перерыве первый вице-президент в беседе с «ТТН» высказал мнение, что проектная работа бывает двух типов — полезная и интересная.
— Вот эта — полезная, — считает он.
А на вопрос о продуктивности добавил, что, например, насосный аппарат обслуживают энергетики, службы АСУТП и механики.
— Когда они приходят в разные дни, его приходится останавливать. А когда вместе, можно прервать его работу всего один раз. Казалось бы, очевидный вопрос — почему с 1970 года до этой простой мысли никто не дошел? — поинтересовался Максим Гришанин.
— ОПТИМУМа не было!
— Молодец, — похвала от первого вице-президента досталась и корреспонденту «ТТН».
— Когда компетентный специалист чувствует человеческое отношение, это служит знаком, что компания — надежная и привлекательная для работы. Это вовлекает персонал в производственный процесс и способствует его развитию, — поясняет главный инженер АО «Транснефть — Верхняя Волга» Виктор Александров.
Эту идею подчеркнул на торжественном подведении итогов ОПТИМУМ-100 и президент ПАО «Транснефть» Николай Токарев: суть СРТ-ОПТИМУМ — в повышении мотивации и вовлеченности коллектива.
Пафос
По словам Максима Гришанина, лучшие практики пока не определены.
— Есть понимание, что все только начинается, — замечает директор департамента АСУТП ПАО «Транснефть» Сергей Филиппов. — Далее развитие, доработка, расширение и тиражирование полученных в учебных проектах практик.
Горизонты планирования оценивают и в проектном офисе СРТ-ОПТИМУМ.
— Чтобы реализовывать новые масштабные проекты, закрепить эффекты, системе необходимо эффективнее взаимодействовать, — отмечает директор департамента РЭН, транспорта и надзора за строительным контролем ПАО «Транснефть» Александр Ефремов. Команда проекта по «Разработке системы диагностики уровня межфункционального взаимодействия» разработала опросную метрику работников, по которой руководители всех уровней будут оценивать взаимодействие друг с другом, в том числе департаментов центрального аппарата.
— Показатели — самооценка и оценка «соседей». Сюда же прикрепим КPI, — поясняет Александр Ефремов. — Появится потребность работать на достижение общего результата, и, как следствие, — рост компании. Высшая цель — не сами по себе изменения, но получение обратной связи с мест, при необходимости корректировка внедрений.
Несмотря на скепсис ряда коллег по поводу того, насколько объективной будет оценка «соседа», Александр Ефремов верит в успех. Этому тоже учили в рамках ОПТИМУМ-100 — быть убежденным лидером преобразований, которые принесут пользу компании, обществу и стране.
— Процесс работы в командах сплотил нас, вернул в студенчество, чувствовали, что горы свернем, — полон оптимизма заместитель директора департамента учета, качества и планирования грузопотоков нефти и нефтепродуктов ПАО «Транснефть» Александр Ляпин, а его проект — запуск компанией собственного производства государственных стандартных образцов для проверки качества нефти — это наглядно подтверждает.
— Мы стали быстрее согласовывать инициативы, меньше бюрократии, — говорит генеральный директор ООО «Транснефть Надзор» Сергей Реутов.
— Создан уникальный тест, он точно определит качества и поведение человека. Это позволит привлечь работников, нацеленных на развитие личностных и профессиональных компетенций, чтобы повысить качество строительного надзора, — уверен заместитель генерального директора по строительному контролю ООО «Транснефть Надзор» Виталий Дубина.
— Если даже два человека будут замотивированы на развитие и рост, продолжение работы в системе, значит, мы принесли пользу компании, — подводит итог генеральный директор АО «Транснефть — Верхняя Волга» Дмитрий Погодин.
***
Вместе с руководителями свой экзамен держала и сама концепция Системы развития Транснефть — ОПТИМУМ.
— СРТ-ОПТИМУМ экзамен сдала, — считает вице-президент ПАО «Транснефть» Владимир Каланда. — Помогла систематизировать мышление руководителей, дала перспективный взгляд на организацию работы и понимание своих возможностей. По сути, стала своего рода драйвером экономического и процессного развития нашей компании.
Улучшение условий, исключение человеческого фактора в свете цифровой безопасности, юридическая защита охранных территорий системы, новые принципы планирования и ответственности решают и ключевую задачу: «Цель — Ноль» — ноль аварий, потерь, инцидентов.
Говоря словами мудрецов, цель не в том, чтобы предсказать будущее, а в том, чтобы создать систему, способную его пережить.
— Мне нравится наше будущее, — говорит заместитель вице-президента Марс Фазлыев. — Я хочу остаться в нем.
