Транснефть
Работа в компании
Группа НМТП  Сайты Обществ системы «Транснефть»
  • ENG
  • Общество
    Общество
    Информация
    Руководство
    Устав и внутренние документы
    Устав
    Регистрационные документы, лицензии и карта предприятия
    Локальные нормативные документы
    История
    Контакты
  • Устойчивое развитие
    Устойчивое развитие
    Социальная ответственность
    Управление персоналом
    Взаимодействие с обществом
    Социальные проекты
    Охрана труда и промышленная безопасность
    Охрана труда
    Санитарно-бытовое обеспечение
    Промышленная безопасность
    Интегрированная система менеджмента
    Экология
    Атмосфера
    Акватория
    Материалы общественных обсуждения
    Перспективное развитие
    Долгосрочная программа развития ПАО «Транснефть»
    Инновации
    Цифровая трансформация
  • Раскрытие информации
    Раскрытие информации
    Раскрытие информации субъектом естественных монополий
    Устав и внутренние документы
    Устав
    Регистрационные документы, лицензии и карта предприятия
    Локальные нормативные документы
  • Закупки и реализация
    Закупки и реализация
    Текущие закупки и реализация
    Положение о закупке
    Поиск закупок
    Перечень имущества к реализации
    Поставщикам и подрядчикам
    Участие в закупках
    Предварительный квалификационный отбор
    Поддержка малого и среднего предпринимательства
    Объявления
    Мультимедиа
    Контакты

    Остерегайтесь мошенников!

    Организации системы «Транснефть» ведут закупочную деятельность в строгом соответствии с действующим законодательством и внутренними нормативными документами. В процессе не участвуют посредники, а весь документооборот ведется на официальных бланках установленного образца.

    ...


  • Клиентам
    Клиентам
    Обработка грузов
    Договорная работа
    2026
    2025
    2024
    2023
    2022
    2021
    2020
    2019
    2018
    2017
    Транспортная безопасность и пропускной режим
  • Управление персоналом
    Управление персоналом
    Политика в области управления персоналом
    Социальная политика
    Основные направления социальной политики
    Медицинское обеспечение
    Развитие спорта и здорового образа жизни
    Санаторно-курортный и детский отдых
    Жилищное обеспечение
    Негосударственное пенсионное обеспечение
    Поддержка неработающих пенсионеров
    Корпоративные программы и первенства
    Дружная семья
    Спартакиада
    Конкурсы профессионального мастерства
    Международная научно-техническая конференция молодежи ПАО «Транснефть»
    Работа в Обществе
  • Медиацентр
    Медиацентр
    Пресс-центр
    Новости ООО «ПТП»
    Новости Группы НМТП
    Новости ПАО «Транснефть»
    Фотобанк
    Контакты для СМИ
    Корпоративные медиа
    Корпоративная газета Группы НМТП «Портовик»
    Корпоративное телевидение
    Корпоративный журнал
    Научный журнал
    Конгрессно-выставочные мероприятия
    Календарь выставок
    Виртуальные туры по экспозициям
  1. Главная
  2. Медиацентр
  3. Корпоративные медиа
  4. Корпоративный журнал
  5. Март 2024
Распечатать
Производство

Как боги трубу обжигают

Люди «Транснефти»
Первым сварщиком человечества считается античный бог Гефест — огонь из его кузницы люди получили от Прометея. Секреты современной сварки впервые в мире открыли и внедрили именно в России. Одну из методик так и назвали «электрогефест». Божественный промысел — неразъемное соединение двух и более металлических деталей и традиции русской школы сварки с честью продолжают электрогазосварщики «Транснефти», обеспечивая безупречную герметичность трубопроводного оборудования и выигрывая международные конкурсы профессионального мастерства.
Текст: Светлана Офитова / Фото: Евгений Лихацкий, архив ООО «Транснефть — Медиа»
Научно-технический прогресс помогает создавать сложное промышленное оборудование, целые системы, но изготовить их без ответственных соединений, которые выполняются сваркой, практически невозможно. При всем развитии автоматизации и роботизации сварочного производства, ручная дуговая сварка в ряде случаев — залог надежности и оперативности выполненных работ. Для «Транснефти» электрогазосварщик — основной, незаменимый специалист при оперативном ремонте и замене участков трубопроводов.
Олег Филиппов
Главный сварщик ПАО «Транснефть»

Романтики сварной работы

Психологическая устойчивость, умение концентрироваться, терпеливость, трудолюбие и упорство — ключевые качества электросварщика «Транснефти», чтобы выдержать физические нагрузки, сложные условия, высокий уровень ответственности и связанный с этим стресс. Его стойкость и мастерство проверяют жара и стужа, частые командировки, многочасовая работа в ограниченном пространстве и неудобном положении. 

Задача проста: выполнить качественное сварное соединение, которое обеспечит надежную эксплуатацию на весь срок службы оборудования «Транснефти», работая при любой погоде, порой внутри трубы и даже под водой.

Словарь
Личное клеймо — набор латинских букв и цифр присваивают сварщику при первой аттестации, эту «подпись» он оставляет у каждого выполненного сварного стыка.

Кессон — герметичная камера для работы на технологических объектах, расположенных под водой, в грунте.
Есть выражение «типаж идеального сварщика» — в первую очередь это о его личностных качествах. Сварщик от бога наделен недюжинным самообладанием. Сварка одного стыка трубы диаметром 1220 мм может длиться семь часов, и необходимо сохранить темп и повышенную концентрацию внимания.
Дмитрий Крупеня
Главный сварщик АО «Транснефть – Западная Сибирь»

 — Когда спустился под воду, в кессон, ощутил приток адреналина, — вспоминает электрогазосварщик ремонтного участка «Красноярск» ЦРС АО «Транснефть — Западная Сибирь» Роман Гарин плановые работы 2023 года по установке защитной муфты на подводном переходе магистрального нефтепровода через реку Чулым в Красноярском крае. — Замкнутое пространство — метр от трубы. Мы вчетвером. Но очень интересно! А в целом — задачи стандартные: собрать ремонтную конструкцию, зачистить, приварить. Приточная вентиляция работает. Регламенты соблюдены. Всего два дня на сварку.

Разнообразное оборудование на объектах «Транснефти», включая магистральные нефтепродуктопроводы, технологические трубопроводы, резервуарные парки, взаимное расположение элементов с ограниченным доступом для проведения сварочных работ и контроля требуют знания не только технологии соединения деталей, но и физических характеристик материалов, только тогда он сможет выбрать верный метод и средства для сварки.

Из искры

 — Все оборудование и инструменты, включая фонари, взрывозащищенное. Но вероятность превышения норм загазованности хоть и ничтожная, но, когда ты внутри трубы, щекочет нервы, — отмечает электрогазосварщик 6‑го разряда ремонтного участка «Красноярск» ЦРС АО «Транснефть — Западная Сибирь» Антон Диваков. — Электрогазосварка — непростая работа. В полях, котлованах, иногда в неудобном положении, в тяжелом костюме, что обусловлено безопасностью. Но я ее люблю. Если поймал искру этого ремесла — твоя на всю жизнь. Впервые взял горелку подростком. Сломалась крышка погреба, отец сказал: «Вари». Испытал восторг, видя, как металл плавится, и гордость за свой труд! Именно тогда понял, чем буду заниматься и после школы поступил в техникум.

В домашнем быту к сварке пристрастился и электрогазосварщик ремонтного участка N2 (ЛПДС «Грачи» ЦРС АО «Транснефть — Приволга» Дмитрий Матвеев. Техникум — с красным дипломом. Знает метрологию, металловедение. Но теоретические знания о свойствах металла дают надежный результат только вкупе с постоянной практикой, замечает он. А к усидчивости сварщику требуется еще и легкость на подъем.

Видеть, как плавится металл, — визуальное наслаждение, которое я открыл подростком. А «Транснефть» дала мне стабильность, практику любимого дела и повышения мастерства, незабываемый опыт участия в международном конкурсе и уникальную возможность получать высшее образование без отрыва от производства.
Антон Диваков
Электрогазосварщик 6‑го разряда ремонтного участка «Красноярск» Центральной ремонтной службы АО «Транснефть – Западная Сибирь»

Нынче здесь…

 — Месяцами в разъездах, — говорит Дмитрий.

Замена участков нефтепроводной системы в условиях бесперебойной транспортировки и внеплановый ремонт — это сжатые сроки и необходимость сварных работ в разных уголках присутствия «Транснефти».

Сварочные работы идут круглый год. В дождь или мороз под специальным укрытием — палаткой сварщика. Предварительно и в процессе сварки в холода подогревают стыки, применяют специальные термоизолирующие пояса для их укрытия. В Красноярском крае в марте с неба снег и минус.

 — Недавно был в Парабели, врезали катушку. Теперь на Пойменской НПС в Красноярске. Погода сказочная — снег. Идет подготовка к плановой замене насоса, обычный денек, — рассказывает Антон Диваков.

Пойменская НПС обслуживает 267 км магистральных нефтепроводов Омск — Иркутск и Красноярск — Иркутск. Плановые остановки станции для проведения всех требуемых работ– не более 15 дней в году, где сварка — одно из важнейших звеньев всего объема работ.

— Сроки сжатые, но каждый миллиметр шва — минимум их три: корневой, заполняющий, облицовочный — должен быть тщательно сплавлен, — говорит Антон.

История
В 1802 году русский физик Василий Петров открыл явление электрической дуги. До того времени стальные конструкции скреплялись болтами или заклепками.

В 1882 году русский инженер-изобретатель Николай Бенардос изобрел свой «электрогефест» — электросварку угольными электродами.

В 1888 году русский изобретатель Николай Славянов первым в мире на практике применил металлический плавящийся электрод для сварки металла под флюсом — изолирующим от атмосферного воздуха материалом.
Сварщик — как художник: вправо, влево ведешь электродом, у каждого свой стиль. Но в процессе думаешь только о качестве. Аккуратный, надежный шов — это и есть «красиво».
Дмитрий Матвеев
Электрогазосварщик 6‑го разряда ремонтного участка Nº2 (ЛПДС «Грачи») Центральной ремонтной службы АО «Транснефть — Приволга»

Видеоролик о профессии «Электрогазосварщик»

Он не может, не должен иначе

 — Основная задача ЦРС — ремонт и содержание линейной части магистрального трубопровода в рабочем состоянии. В зависимости от метода ремонта выполняем вырезку дефектного участка с монтажом «катушки», производим монтаж ремонтных конструкций, например, различных муфт для ремонта кольцевых сварных швов. Из 9 видов муфт наиболее восстребованные: обжимная муфта — защищает сваренный стык от превратностей климата, и приварная муфта — страхует от вмятин.

Критерии выбора той или иной технологии сварки — марка стали, толщина металла, положение объекта в пространстве.

Сегодня в распоряжении электрогазосварщиков — автоматическое оборудование, беспроводные пульты для регулировки сварочного тока. В глуши, болотах, по которым проложено большинство нефтепроводов, автоматика (тот же Wi-Fi) может отказать в любой момент. Простои недопустимы, время на ремонт — не более 72 часов. Поэтому ручная дуговая сварка покрытым электродом является самой распространенной: электрододержатель и электрод в руках человека незаменим в технологическом процессе ремонтов трубопроводов.

Десятки тысяч километров труб разных диаметров и разной толщины стенок, почти все оборудование системы — из металла. Переход металла из жидкого состояния в твердое уже завораживает. А сделать свою работу качественно — дополнительный стимул. От качества сварного шва зависит срок эксплуатации и надежность транспортировки нефти и нефтепродуктов.
Роман Гарин
Электрогазосварщик 6‑го разряда ремонтного участка «Красноярск» Центральной ремонтной службы АО «Транснефть — Западная Сибирь»

…Узнаю по проходке

Каждый сварщик ставит у шва личное клеймо. А коллеги узнают руку мастера, по рисунку шва из чешуек застывшего металла.

В почерке Романа Гарина видны завитки. У Антона Дивакова — зигзаги.

 — Сварщик — как художник, — подтверждает Дмитрий Матвеев. — Рисуешь, как кистью, вправо, влево — облицовка авторская.

Однако в работе специалисты думают только о качестве: красивый шов — аккуратный, ровный, не содержит дефектов.

Слишком медленный темп сварки — шов ляжет лепешкой. Если результат сварки напоминает сталагмит — с углублениями и неровностями — была превышена оптимальная скорость.

Угол наклона электрода, направление сварки и ее скорость, а также множество других факторов влияют на появление недопустимых дефектов, таких как непровары, шлаковые карманы, кратеры, наплывы, трещины, и конечный результат выполненных работ.

Обязательное требование сварочных работ — проведение неразрушающего контроля после выполнения, в том числе с помощью рентгена. Только затем принимается решение о готовности объекта к эксплуатации.

***
Белого цвета свет или пламя, от которого оные угли скорее или медлительнее загораются и от которого темный покой довольно ясно освещен быть может.

Василий Петров,
русский физик

И в Китае – сварщик

За время работы в «Транснефти» Роман Гарин освоил в том числе и полуавтоматическую аргонно-дуговую сварку в среде защитного газа — применяется на ремонте резервуара, а также ювелирную ручную аргонно-дуговую сварку — для труб малых диаметров и оборудования систем контрольно-измерительных приборов и автоматики и всех видов сталей.

Для совершенствования мастерства «Транснефть» регулярно направляет специалистов на повышение квалификации, организует конкурсы профмастерства «Лучший по профессии». Личная конкурсная география Гарина — Новороссийск, Уфа, Нижний Новгород, Омск, где победил в международном соревновании. Именно он в свое время передавал опыт Антону Дивакову. Уроки пошли тому на пользу. Три раза он становится призером финала корпоративного конкурса.

В 2023 году Антон Диваков и Дмитрий Матвеев в составе Российской сборной нефтегазовой отрасли Russia NAKS Team в самой сложной номинации «Ручная электродуговая сварка» заняли третье место в личном зачете, обойдя более 300 участников Международного чемпионата по сварке 2023 Arc Cup International Welding Competition в Китае.

Сегодня Дмитрий, также неоднократный призер финалов корпоративных состязаний, готовится к конкурсу «Лучший по профессии» — 2024. Антон получает высшее образование в Омском государственном техническом университете, чтобы уже со знанием дела передавать опыт и чувство прекрасного, присущее профессионалам «Транснефти».

— Как же красиво плавится металл и застывает, — восклицает Роман Гарин. — Словами не передать!


Образование


Сварщики «Транснефти» подтверждают и повышают квалификацию на базе корпоративных образовательных учреждений: в Канашском транспортно-энергетическом техникуме (Чувашская Республика), Тюменском нефтепроводном профессиональном колледже, Новокуйбышевском учебном центре, Томском промышленно-гуманитарном колледже. Для работы на опасных производственных объектах получают оценку Аттестационного центра системы аттестации сварочного производства. Один раз в два года каждый электрогазосварщик аттестуется государственной комиссией Национального агентства контроля сварки.

Источник (source): https://ptport.ru/media-center/corporate-media/magazine/March-2024/kak-bogi-trubu-obzhigayut/
Распечатать
Поделиться в Макс
Поделиться в Telegram
Поделиться в VKontakte
Фильтр
Сортировка
Календарь
Сбросить
Rus Eng
  • Карта сайта
  • Противодействие коррупции
  • Политика обработки персональных данных
  • Уведомление об использовании файлов cookie
  • Группа НМТП
  • Сайты Обществ системы «Транснефть»
  • Работа в компании
  • Контакты
188910, Ленинградская обл., Выборгский район, Приморская территория, Портовый проезд, дом 10
+7 (81378) 6-29-99
secretary@ptport.ru
Max
©2006 – 2026. ООО «ПТП». Все права защищены