Нефтяная столица

Ухта выросла вместе с нефтяной промышленностью республики. В 1929 году сюда прибыла первая геологическая экспедиция ОГПУ и началось освоение северных ресурсов. На берегу реки возник поселок Чибью, который быстро превратился в город Ухту. У руководства Коми даже была идея перенести сюда столицу республики, но из-за начавшейся Великой Отечественной войны от этой идеи отказались.

Руками заключенных строились не только бараки, но и двухэтажные дома для персонала. Был возведен клуб-театр и ресторан с колоннами. На излучине реки Ухты в 1937 году открылся обнесенный деревянной балюстрадой стадион «Динамо» — с большим футбольным полем и трибунами для зрителей. В двухэтажном здании располагались раздевалки для спортсменов, а стены украшали спортивные барельефы. По архитектурной моде того времени вход в спортивное сооружение обрамляли колонны, болельщиков встречал гипсовый атлет с мячом. На главной спортивной площадке проводились спортивные матчи, состязания, митинги и празднества.

После смерти Иосифа Сталина ветер перемен коснулся и стадиона «Динамо», который сразу переименовали в «Нефтяник». В 1961 году в Ухте вместо деревянного появился первый в Коми каменный Дворец спорта. Строили его в том числе и горожане: предприятия и учебные заведения постоянно посылали на строительную площадку сотрудников и студентов. «Нефтяник» стал гордостью ухтинцев, где выросли спортивные звезды республиканского и всесоюзного масштаба. Среди них — легендарный хоккеист, чемпион зимних Олимпийских игр 1976 года Сергей Капустин, чье имя носит местный ледовый Дворец спорта.

Восстановленная легенда

К началу XXI века «Нефтяник» обветшал. Когда на втором этаже тренировались боксеры, то на первом осыпалась штукатурка. Футбольное поле регулярно заливало паводковыми водами.

В 2018 году АО «Транснефть — Север» предложило провести капитальный ремонт спортивного комплекса, который к празднованию столетнего юбилея республики полностью обновился. Теперь здесь могут проходить состязания международного уровня. Футбольное поле отвечает всем необходимым стандартам. Паркет из канадского клена считается лучшим для баскетбола, волейбола и других игровых видов спорта, потому что обеспечивает максимальную амортизацию, оптимальный коэффициент скольжения и отскок мяча. Покрытия для беговых дорожек, секторов для толкания ядра и прыжков соответствуют всем критериям качества. В вечернее время спортивные площадки освещаются современными осветительными приборами, которые установлены на 30 опорах и четырех прожекторных мачтах, благодаря чему тренировки и соревнования можно проводить даже вечером. Новые трибуны под крышей рассчитаны на 500 болельщиков. Благодаря «Транснефти» «Нефтянику» теперь не страшно весеннее половодье: на средства компании восстановлен противопаводковый вал.

Активно посещают спорткомплекс и работники «Транснефть — Север». Команда по баскетболу, например, регулярно выигрывает городские, региональные и корпоративные турниры, ее члены входят в сборную ПАО «Транснефть», в составе которой также одерживают победы.

Все на лыжах

Лыжным спортом в Коми заражаются даже приезжие южане. Директор Княжпогостского центра спортивных мероприятий Тельман Мирзоев родом из Дагестана, но и сам катается, и сыновей поставил на лыжи.

В прошлом году «Транснефть» помогла княжпогостцам приобрести профессиональные пластиковые лыжи и коньки для занятий. По словам тренера Сергея Лосева, в современном спорте без хорошего инвентаря невозможно добиться на соревнованиях впечатляющих результатов. С помощью нефтепроводчиков удалось купить снегоход и снегоуборочную машину, чтобы готовить лыжную трассу в лесу рядом с городом Емвой. С утра и до вечера здесь катаются: сначала пенсионеры, потом тренируются школьники, а в выходные — кажется, собираются все горожане. Потому что кататься по хорошей трассе в зимнем лесу — наслаждение.

Игорь Маркелов

Заместитель главного инженера АО «Транснефть – Север»

До 18 лет я занимался беговыми лыжами в школе олимпийского резерва в Чебоксарах, был кандидатом в мастера спорта. В армии увлекся горными лыжами, с тех пор занимаюсь ими уже 30 лет. Лыжная подготовка в юности позволила искоренить страх: не боюсь никаких спусков. В горных лыжах технику можно дорабатывать всю жизнь. Когда приезжаю на трассы, то всегда наблюдаю за самым лучшим спортсменом, чтобы взять что-то из его приемов для себя. Встаю в пять утра на пятикилометровую пробежку по набережной, выполняю силовые упражнения: подтягивания, отжимания. Четыре раза в неделю езжу на тренировки в спортивные комплексы в 10‑20 км от Ухты, где отрабатываю технику спуска. Летом катаюсь на велосипеде, чтобы поддерживать хорошую физическую форму. В этом году мы с коллегой целенаправленно готовились к спартакиаде, чтобы выступить достойно. На тренировки даже привлекли тренера. Руководство нашего предприятия уделяет большое внимание популяризации спорта среди сотрудников, за что мы ему очень благодарны. Я увлек горными лыжами и супругу Светлану, которая тоже работает в «Транснефти». Обе дочери катаются с 15 лет. Внук родился — его тоже поставим на лыжи.

Артефакты лагерей

Емва, в прошлом поселок Железнодорожный, возникла во времена ГУЛАГа, когда строилась Северо-Печорская железная дорога. На правом берегу реки Выми и напротив села Княжпогост, разместились исправительно-трудовые лагеря. Заключенные прокладывали железную дорогу, валили лес. Как рассказала директор МБУ «Княжпогостский районный историко-краеведческий музей» Оксана Киселева, первая партия заключенных прибыла в Емву в августе 1938 года и начала строить шалаши и бараки. Заключенные прорубали просеки в тайге. Железную дорогу строили практически вручную. На стене музея — картина местного художника Сергея Соболева «Лестница на небеса», где изображены тачка, кирки, надсмотрщики. Уже в 1939‑м поезда доходили до Ухты, а 28 декабря 1941 года через станцию Княжпогост проследовал первый поезд с углем из Воркуты.

Как и в Ухте, в поселках вырастали солидные деревянные здания — дома культуры с колоннами, многие из которых расписывали профессиональные художники из числа тех же заключенных. Верхняя часть одного из зданий, где потом располагалось профессионально-техническое училище, напоминает китайскую пагоду: его строили ссыльные жители Поднебесной, которых привозили с Дальнего Востока. Были и театры — драматический и кукольный.

Лагеря играли важную роль в экономике района и в послесталинское время. По Выми плотами сплавляли лес, он непрерывным потоком шел весной по течению северных рек на деревообрабатывающие предприятия и для поставок в другие регионы.

Старейшее поселение

По пути вдоль трубопровода корреспонденты «ТТН» не смогли пропустить одно из древнейших поселений Коми — село Турью. В XII столетии здесь располагалось укрепленное русское городище. В XV‑XVI веках была таможня. В селе проходили ярмарки, куда ненцы (самоеды) привозили пушнину, рыбу, пригоняли оленей, купцы поставляли муку, ткани, украшения.

Торговали чуть ли не в каждой избе. По словам Валентины Тягиновой, главы сельского поселения Турья, в ее родительском трехэтажном бревенчатом доме часть первого этажа занимала лавка. Многие устраивали под жилищами подземные ходы, чтобы спасаться от неприятелей.

По преданию, первый деревянный храм в Турье был заложен Святителем Стефаном Пермским, который проповедовал в языческих землях коми. Каменная Воскресенская церковь XIX века сейчас полуразрушена. Около храма в маленьком домишке долгое время жила первая коми женщина-иконописец, монахиня Александра Сухарева. Она вернулась на родину после закрытия в 1923 году Кылтовского монастыря. Втайне крестила детей и отпевала усопших. В старости ее забрала к себе родственница, учительница Ольга Шлопова — тоже подвижница, основавшая в Турье музей. Она собирала древности с окрестных домов, а многое ей приносили и сами селяне: например, кость мамонта, что нашли в реке на переправе.

Теперь музеем заведует Валентина Тягинова, вернувшаяся в родные места из Емвы, устав от городской жизни. Она неизменно встречает гостей в коми наряде, топит печь и угощает шаньгами — пирожками с картофелем.

Микуньские дороги

Фотонастроение

Гавриил Кондратенко. Зимний вечер